機械與動力工程學院前身上溯于1913年設立的電氣機械科，是上海交通大學歷史最悠久、最富代表性、最具影響力的院系之一。在全國學科評估中，機械工程學科連續(xù)四次位列首位或A+，動力工程及工程熱物理學科獲評A檔。

百十年來學院秉承“起點高、基礎厚、要求嚴、重實踐、求創(chuàng)新”的辦學傳統(tǒng)，培養(yǎng)了一大批科技界、教育界、企業(yè)界精英，在學院學習和工作過的院士近50名：人民科學家錢學森是1934屆的畢業(yè)生、“兩彈一星”功勛獎章獲得者王希季曾任渦輪機教研室主任、國家最高科學技術獎獲得者顧誦芬是航空工程系1951年的畢業(yè)生。一代又一代的學子從這里走出，活躍在國家各個重點行業(yè)和領域，為國家發(fā)展貢獻了聰明才智。眾多校友參與創(chuàng)造了諸多中國第一：第一臺自動扶梯、第一艘萬噸輪、第一枚探空火箭、第一顆原子彈、第一顆人造衛(wèi)星……為國家的人才培養(yǎng)和科技進步做出了突出貢獻。

進入二十一世紀，學院積極推進教育教學改革，在國內(nèi)率先構建基礎寬厚扎實、學科交叉復合的機械大類創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，先后入選國家首批教育體制改革試點學院、教育部首批“三全育人”綜合改革試點學院，2002年以來榮獲國家級教學成果獎6項。學院現(xiàn)有機械工程、能源與動力工程、工業(yè)工程、核工程與核技術四個國家級一流本科專業(yè)建設點，2022年新增儲能科學與工程本科專業(yè)；有機械工程、動力工程及工程熱物理、核科學與技術3個一級學科，3個專業(yè)學位類別，4個專業(yè)學位授予領域和3個博士后流動站。

學院現(xiàn)有專任教師350余名，其中中國科學院和中國工程院院士6名、國家“973”計劃首席科學家6名、長江學者特聘教授10名、國家杰出青年科學基金獲得者17名、國家級青年人才計劃47人次，建有20個科研機構、10個國家及省部級重點實驗室和工程研究中心、8個學科交叉平臺。學院瞄準世界科技前沿和國家重大戰(zhàn)略需求，承擔并完成了一大批重大科研任務，在航天、航空、汽車、核電、高端制造裝備等關鍵技術方面取得豐碩成果，同時在機器人與人工智能、智能制造與高端裝備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車與無人駕駛、智慧能源與能源互聯(lián)網(wǎng)等新興領域開拓創(chuàng)新，2002年以來以第一完成單位榮獲國家科學技術獎20項，國家自然科學基金項目數(shù)居全國同等院系的前列，為國家的重大工程建設做出了不可替代的貢獻。

百十征程弦歌不輟，薪火相傳再續(xù)新篇。在第二個百年奮斗新征程上，學院以建設中國特色的世界一流學院為目標，培養(yǎng)具有國際視野和中國情懷的創(chuàng)新型拔尖人才，開展面向國際前沿的學術探索，聚焦國家戰(zhàn)略需求培育重大科研成果，為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢做出新的更大貢獻！