人物白描：包鈺光，機械與動力工程學院機械工程專業(yè)2025屆博士畢業(yè)生，畢業(yè)后將前往中國船舶集團有限公司第七〇八研究所信息管理部，從事數(shù)智化研發(fā)與大模型應用等工作，曾獲全國工業(yè)APP大賽第二名（隊長）、2025屆上海交通大學優(yōu)秀畢業(yè)生、2021年上海交通大學“體總杯”籃球比賽季軍、2018年上海交通大學“新生杯”籃球比賽季軍、NSFC-RGC2023最佳論文提名獎等榮譽。

初識智造·志啟學海

遵循“中國制造2025”戰(zhàn)略，2015年到2018年，正值國家推進制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的關鍵期。彼時，大四的包鈺光在固高機器人研究院實習，開展關于焊接機器人智能控制的畢業(yè)設計研究，第一次真正地接觸了智能制造，并產(chǎn)生了濃厚的興趣。本科時代，包鈺光勤奮刻苦，積極向上，在學有余力的情況下參加了各類科研競賽，獲得多項國家級、省級、校級榮譽獎項，以優(yōu)異成績保送至上海交通大學碩博連讀，開啟了交大這段多彩難忘的人生。來交大之前，仍記得導師明新國教授讓包鈺光認真調(diào)研學習了國際知名的智能制造參考架構(gòu)模型，從電弧焊機器人到智能制造生態(tài)系統(tǒng)，研究對象的尺度差別啟蒙了他系統(tǒng)工程的認知思維。攻讀碩士期間，在多個產(chǎn)學研項目的理論-實踐循環(huán)中，如何利用產(chǎn)業(yè)鏈范疇下的群體智能協(xié)同來解決大規(guī)模個性化的“多樣性-成本”悖論成為了包鈺光的科研主攻方向。

書山辟徑·研途擷英

轉(zhuǎn)博后，本著“他山之石，可以攻玉”的交叉科研理念，廣泛閱讀不同學科的“群智協(xié)同”文獻成了家常便飯，同時包鈺光也積極從“產(chǎn)業(yè)導師們”尋求工業(yè)需求與方向，深度參與了多個國家智能制造專項、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新專項、人工智能創(chuàng)新專項、科技部重點研發(fā)項目的申請與實施過程。由于概念、模式、與技術租戶的快速演化，博士研究框架與技術路線經(jīng)歷了多次調(diào)整，他的廣泛積累與深度求索也一度遲遲未能得到正反饋。

在包鈺光心中，導師明新國教授和課題組師兄師姐是幫助他堅持不懈、劍走偏鋒、闖出新天地的關鍵，他們既是科研道路的“伯樂”，亦是人生道路的“益友”。本著為社會創(chuàng)造價值的初衷，包鈺光的“群智協(xié)同理論”在設計科學研究范式的支撐下逐漸構(gòu)筑起來，解決了復雜人工群智系統(tǒng)難以重復科學實驗的研究屏障。在未知中摸索時，研究課題的使命感、交叉文獻、產(chǎn)業(yè)實踐、外界批判性反饋是他科研奮進、克服困頓挫折的法寶。此外，他還想要感謝一直陪伴的籃球、家人和朋友們。

云程振翼·桂殿折枝

博三到博四，前期的“厚積”終于迎來成果反饋，包鈺光陸續(xù)發(fā)表了多篇高水平學術文章，累計共參與發(fā)表SCI文章16篇，一作發(fā)表文章8篇，其中包括了4篇中科院一區(qū)頂刊。2023年，包鈺光參加了國家自然基金委工業(yè)大數(shù)據(jù)與智能系統(tǒng)前沿會議，匯報了“社會化產(chǎn)品開發(fā)中的人本協(xié)同”最新研究，并獲得了最佳論文提名獎。會議上有幸與領域?qū)＜医涣鏖_拓了新的研究思路，并開始思考如何利用AI大模型來驅(qū)動產(chǎn)品群智創(chuàng)新。

人工智能技術的快速發(fā)展，正對產(chǎn)業(yè)技術與組織形態(tài)帶來巨大沖擊與歷史性機遇，而作為一名交大人，包鈺光一直秉承有“勇立潮頭、引領發(fā)展”的工作態(tài)度。這種擁抱變化、與時俱進的求索意識，建立在課題組與機動學院不斷鼓勵學生培養(yǎng)開放創(chuàng)新精神的基礎之上。在博深專業(yè)知識與系統(tǒng)創(chuàng)新思維的加持下，包鈺光收到了軍工研究所、雙一流大學、航空企業(yè)等多家offer。

鵬圖萬里·赤心長明

無論是復雜產(chǎn)品研制，還是產(chǎn)業(yè)價值共生，群智協(xié)同都將是一切生產(chǎn)力形式下永恒存在的課題。找到了為之奮斗終生的理想，身為交大學子的包鈺光便能秉持“不忘初心，砥礪前行”，在未來工作崗位上揮灑汗水、不斷創(chuàng)造、回饋社會。 “飲水思源，愛國榮校”的校訓早已化為他的人生價值觀，畢業(yè)之際，他選擇加入“中國艦船設計的搖籃”第七〇八研究所，融合理論知識與實踐機遇，為推動船舶研發(fā)數(shù)智化貢獻自我力量。