學(xué)生風(fēng)采
學(xué)校優(yōu)博論文
2020年校優(yōu)秀博士論文及提名(6篇)
發(fā)布時間:2024-01-16

校優(yōu)秀博士論文


      

作者:溫斌榮(導(dǎo)師:董興建、彭志科)

論文題目:大型海上浮式風(fēng)機(jī)非定常空氣動力學(xué)特性研究

論文簡介:論文選題來源于國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項目。論文瞄準(zhǔn)大型浮式風(fēng)電裝備研發(fā)的科技前沿,針對浮式風(fēng)機(jī)空氣動力學(xué)行為機(jī)理不明晰、計算與實(shí)驗方法不完善等關(guān)鍵問題,深入開展了浮式風(fēng)機(jī)非定常空氣動力學(xué)基礎(chǔ)理論、計算方法與實(shí)驗技術(shù)研究。論文建立了浮式風(fēng)機(jī)非定常氣動特性計算理論與方法,突破了多源非定常激勵下浮式風(fēng)機(jī)氣動載難計算、功率特性難預(yù)報的關(guān)鍵瓶頸;提出了浮式風(fēng)機(jī)多場協(xié)同縮尺準(zhǔn)則,建立了浮式風(fēng)機(jī)縮比模型一體化實(shí)驗方法,相關(guān)成果已在多款新型浮式風(fēng)機(jī)的設(shè)計分析與優(yōu)化中取得良好應(yīng)用效果。作者攻讀博士學(xué)位期間在Energy、Marine Structures等國際期刊發(fā)表SCI論文13篇(一作論文9篇),其中中科院一區(qū)TOP期刊論文8篇;發(fā)表EI論文5篇,申請國家發(fā)明專利9項;先后獲國家獎學(xué)金、華為獎學(xué)金、OMAE Outreach Scholarship等榮譽(yù)。


   

作者:毛業(yè)兵(導(dǎo)師:呂興才)

論文題目:RP-3航空煤油關(guān)鍵組分及其模型燃料的著火特性與燃燒機(jī)理研究

論文簡介:論文選題來源于國家自然科學(xué)基金重大研究計劃重點(diǎn)項目和上海市優(yōu)秀學(xué)術(shù)帶頭人計劃資助項目。燃燒數(shù)值模擬是指導(dǎo)高效燃燒組織和發(fā)動機(jī)燃燒室設(shè)計的重要手段。論文圍繞航空發(fā)動機(jī)燃燒數(shù)值模擬中亟需發(fā)展兼具精確性和寬適用范圍的燃燒動力學(xué)模型的需求,針對我國應(yīng)用最為廣泛的RP-3航空煤油及其關(guān)鍵組分,開展寬范圍動力學(xué)研究,在寬工況范圍獲得了航空煤油及其重要組分在全溫度歷程內(nèi)的著火延遲規(guī)律,發(fā)展了國產(chǎn)航空煤油的詳細(xì)燃燒反應(yīng)動力學(xué)機(jī)理,為我國航空發(fā)動機(jī)的研發(fā)提供數(shù)據(jù)庫支撐和理論支撐。作者攻讀博士學(xué)位期間累計發(fā)表/錄用SCI論文20余篇,其中15篇發(fā)表于燃燒領(lǐng)域期刊Combust. Flame和Proc. Combust. Inst.(一作論文6篇),并在第38屆國際燃燒大會上做口頭報告;獲博士研究生國家獎學(xué)金,上海交通大學(xué)三好學(xué)生、優(yōu)秀畢業(yè)生,學(xué)院學(xué)術(shù)之星等榮譽(yù)。



校優(yōu)秀博士論文提名


   

作者:楊興晨(導(dǎo)師:丁漢)

論文題目:穿戴式超聲人機(jī)接口研究

論文簡介:論文選題來源于國家自然科學(xué)基金項目。論文針對現(xiàn)有的穿戴式人機(jī)交互接口信息傳輸率不足、手勢解碼精度低、魯棒性差等問題,基于高時空分辨率超聲傳感的人機(jī)交互方法,提出了基于A超信號的肌肉形態(tài)特征提取和手勢識別方法,突破手勢的姿態(tài)、力/力矩在離散/連續(xù)識別中的關(guān)鍵科學(xué)問題,顯著提升了手勢交互的準(zhǔn)確性、魯棒性和自然性。作者攻讀博士學(xué)位期間在IEEE TIE, SMC, TBME和TNSRE等國際期刊發(fā)表SCI論文12篇 (一作論文7篇),其中JCR Q1區(qū)論文12篇;申請發(fā)明專利6項,軟件著作權(quán)2項;獲國家獎學(xué)金(2018、2019)、留學(xué)基金委國家公派研究生獎學(xué)金、上海交大優(yōu)秀博士畢業(yè)生發(fā)展獎學(xué)金等榮譽(yù)。


   

作者:于濤(導(dǎo)師:蔡偉偉)

論文題目:基于層析成像技術(shù)的火焰輻射三維診斷方法研究

論文簡介:論文選題來源于國家自然科學(xué)基金、德國埃爾朗根高等光學(xué)研究院合作基金和兩機(jī)專項基礎(chǔ)研究項目。論文系統(tǒng)地研究了基于層析成像技術(shù)的火焰輻射三維診斷方法,提出了一種吸收矯正的火焰輻射層析成像模型,和一種雙正交分解快速重建算法。與此同時,論文提出了一種三維空間分辨率量化方法,該方法可以用來評估三維成像系統(tǒng)的性能。論文將所開發(fā)的火焰輻射三維診斷方法應(yīng)用到具體的燃燒環(huán)境中,其研究內(nèi)容包括時間解析的旋流火焰三維結(jié)構(gòu)的動態(tài)測量、旋流火焰三維曲率分布的定量測量,以及湍流火焰時間解析的三維溫度場的高速測量。作者攻讀博士學(xué)位期間在Optics Express、Optics Letters、Experiments in Fluids等國際期刊上以第一作者發(fā)表SCI論文10篇;申請發(fā)明專利1項;獲得國家獎學(xué)金、留學(xué)基金委國家公派研究生獎學(xué)金、上海交大優(yōu)秀博士畢業(yè)生發(fā)展獎學(xué)金、學(xué)院學(xué)術(shù)之星等榮譽(yù)。


   

作者:高嬌(導(dǎo)師:王麗偉)

論文題目:多鹵化物復(fù)合吸附循環(huán)及其在車用制冷設(shè)備中的應(yīng)用研究

論文簡介:論文選題來源于國家重點(diǎn)研發(fā)計劃課題和國家杰出青年科學(xué)基金項目。論文圍繞多鹵化物復(fù)合吸附循環(huán),開展了從材料到系統(tǒng)的研究,研制了多鹵化物復(fù)合吸附劑,極大改善了化學(xué)吸附長期存在的吸附滯后問題,突破了車用系統(tǒng)冷源溫度高、熱源溫度低的工況局限,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)排氣直接驅(qū)動的車用吸附制冷系統(tǒng)。作者攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表SCI 論文 10 篇(一作論文 5 篇),均為JCR Q1區(qū);發(fā)表一作EI論文 1 篇;以第一發(fā)明人申請國家發(fā)明專利 4 項;獲得“挑戰(zhàn)杯”全國特等獎、節(jié)能減排大賽全國特等獎、“創(chuàng)青春”全國銀獎等;獲上海市優(yōu)秀畢業(yè)生,上海交通大學(xué)“學(xué)術(shù)之星”、“優(yōu)秀學(xué)生黨員標(biāo)兵”等榮譽(yù),事跡曾被人民日報、新華社、央視新聞、光明日報、中國青年報等報道。


   

作者:蔣爍(導(dǎo)師:Peter Bradley Shull)

論文題目:RESEARCH ON WEARABLE HUMAN-MACHINE INTERFACES FOR HAND GESTURE RECOGNITION

論文簡介:論文選題來源于國家自然科學(xué)基金項目。論文圍繞人機(jī)共融的核心科學(xué)問題“基于生機(jī)接口的人體行為意圖感知”,開展了基于生物電學(xué)和生物力學(xué)傳感模態(tài)的手部運(yùn)動意圖識別研究,提出了基于柔性軟材料的電子皮膚設(shè)計與優(yōu)化新方法,解決了傳統(tǒng)生機(jī)接口硬質(zhì)界面與人體軟組織不相容的問題,研究了力/電耦合的生機(jī)接口,實(shí)現(xiàn)了肌電與肌力信號同一位置的無干擾在體測量,顯著提高了生機(jī)接口的靈敏度、信息傳輸率與手勢動作解碼準(zhǔn)確率。論文研究獲華為、三星、Xsens等企業(yè)資助,有望實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化。作者攻讀博士學(xué)位期間在IEEE Transactions on Industrial Informatics、IEEE Transactions on Industrial Electronics等國際期刊上發(fā)表SCI論文6篇(一作論文3篇,共同一作2篇),其中第一作者發(fā)表論文均為中科院一區(qū)或上海交通大學(xué)A檔;申請發(fā)明專利4項;獲得Advanced Robotics期刊最佳論文獎(共同一作)、中科新松獎學(xué)金特別獎、上海交通大學(xué)勵遠(yuǎn)學(xué)術(shù)講壇一等獎等榮譽(yù),并獲國家留學(xué)基金委資助赴帝國理工學(xué)院聯(lián)合培養(yǎng)。



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