8月5日,第三屆全國能源動力類專業(yè)百篇優(yōu)秀本科畢業(yè)論文(設(shè)計)正式揭曉。機械與動力工程學(xué)院鄭昭祺、孫其旸、鄒硯文3位學(xué)子的學(xué)位論文獲評。
姓名 | 指導(dǎo)教師 | 獲獎?wù)撐?/span> |
鄭昭祺 | 李玉陽 | 航空混合動力系統(tǒng)建模與能量管理策略研究 |
孫其旸 | 管斌 | 氨氫發(fā)動機燃燒過程模擬仿真及優(yōu)化研究 |
鄒硯文 | 邱殿凱 | 燃料電池在線診斷系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理及測試驗證 |
學(xué)生姓名:鄭昭祺
指導(dǎo)教師:李玉陽
論文題目:航空混合動力系統(tǒng)建模與能量管理策略研究
論文簡介:


論文圍繞航空發(fā)動機-燃料電池混合動力系統(tǒng)設(shè)計與仿真方法展開研究,包括結(jié)構(gòu)特征與工作特性的部件精細(xì)化建模、全飛行包線多工況條件下的系統(tǒng)匹配設(shè)計與氫氣的引入對系統(tǒng)整體性能影響的分析。論文提出了解決發(fā)動機與燃料電池在高空下匹配問題的級間引氣方案,設(shè)計了主尾槳分離驅(qū)動的系統(tǒng)構(gòu)型與“液氫-滑油冷卻”的熱管理方案,有效提升了混動系統(tǒng)的?效率,降低了整體碳排放。
學(xué)生姓名:孫其旸
指導(dǎo)教師:管斌
論文題目:氨氫發(fā)動機燃燒過程模擬仿真及優(yōu)化研究
論文簡介:


本文對氨氫燃燒的機理和氨氫發(fā)動機的燃燒過程進行了研究。本文在Chemkin化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)計算軟件中構(gòu)建了零維和一維模型,分別計算了點火延遲時間和層流火焰速度,并評估了不同機理模型。本文提出了天然氣發(fā)動機改氨氫發(fā)動機的方案,利用CONVERGE建立了三維燃燒仿真模型,計算了不同工況下的指示熱效率、氮氧化物排放量等結(jié)果,提出了優(yōu)化氨氫發(fā)動機工作的策略,該研究為氨氫發(fā)動機的應(yīng)用提供了數(shù)據(jù)支撐和理論參考。
學(xué)生姓名:鄒硯文
指導(dǎo)教師:邱殿凱
論文題目:燃料電池在線診斷系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理及測試驗證
論文簡介:

論文首先根據(jù)燃料電池?zé)崃W(xué)和電化學(xué)方程,建立了分區(qū)極化損失的解析預(yù)測模型,通過LABVIEW設(shè)計了一款燃料電池在線診斷系統(tǒng),用于對燃料電池內(nèi)部多物理場數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測及故障分析,最后應(yīng)用系統(tǒng)對不同電堆工況開展測試,并分析了電堆變載過程中出現(xiàn)停機的原因,為氫燃料電池在工程應(yīng)用中的故障診斷提供了平臺。
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