主 題:科技創(chuàng)新與能源/動力/環(huán)境關(guān)聯(lián)的詮釋
主講人:聶超群教授
時(shí) 間:2015年3月27日(周五)上午8:00-9:40
地 點(diǎn):上海交通大學(xué)閔行校區(qū)上院500報(bào)告廳
主講人簡介:
聶超群教授為工程熱物理研究所研究員,國務(wù)院政府特殊津貼專家,所學(xué)位委員會副主任,所學(xué)術(shù)委員,工程熱物理學(xué)會理事,學(xué)報(bào)編委。中國科學(xué)院大學(xué)講課教授,國家自然科學(xué)科學(xué)委員會第十二、第十三屆會評委員。“十一五”和“十二五”期間國家自然科學(xué)基金委工程熱物理學(xué)科發(fā)展規(guī)劃撰寫人之一,2010-2020 年中國科學(xué)院-國家自然科學(xué)基金委能源戰(zhàn)略規(guī)劃“節(jié)能減排”執(zhí)筆人之一。1996 年至今在中國科學(xué)院工程熱物理研究所工作。作為中國自然科學(xué)基金國際合作的中方研究人員,1997 年在希臘雅典技術(shù)大學(xué)葉輪機(jī)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行過實(shí)驗(yàn)研究。2000 年作為中國科學(xué)院高級訪問學(xué)者,在英國劍橋大學(xué)WHITTLE 實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行旋轉(zhuǎn)失速先兆特征的實(shí)驗(yàn)研究。現(xiàn)在工程熱物理研究所主持和從事流動失穩(wěn)機(jī)理與控制途徑實(shí)現(xiàn)方面的基礎(chǔ)性科研工作。在國內(nèi)率先進(jìn)行離心壓縮系統(tǒng)喘振主動控制的實(shí)驗(yàn)研究;在高速壓氣機(jī)實(shí)驗(yàn)臺上完成旋轉(zhuǎn)失速先兆動態(tài)特征的實(shí)驗(yàn)研究;在離心壓縮系統(tǒng)完成喘振在線預(yù)報(bào)和自適應(yīng)調(diào)節(jié)的實(shí)驗(yàn)研究;在劍橋大學(xué)完成旋轉(zhuǎn)失速先兆類型與進(jìn)口導(dǎo)葉預(yù)旋規(guī)律變化的實(shí)驗(yàn)研究;在首都鋼鐵集團(tuán)公司完成了四臺大型工業(yè)流體壓縮機(jī)械性能測試與喘振邊界設(shè)定;在工程熱物理研究所低速、多級、軸流壓氣機(jī)臺上完成微噴氣拓寬失速裕度的實(shí)驗(yàn)研究、進(jìn)口畸變與失速裕度關(guān)聯(lián)性的實(shí)驗(yàn)研究、進(jìn)氣非軸對稱與流動失穩(wěn)機(jī)理性實(shí)驗(yàn)研究,這些研究結(jié)果均在國際上發(fā)表。在中國科學(xué)院大學(xué)主講“高等工程熱熱力學(xué)”,獲得2008 年度中國科學(xué)院“朱李月華優(yōu)秀教師獎(jiǎng)。2012 年教學(xué)內(nèi)容被評為”中國科學(xué)院數(shù)值優(yōu)品課“。20 年來,一直從事實(shí)驗(yàn)研究工作。2002-2006 年在山東兗礦集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)研究團(tuán)隊(duì)完成國家科技部重大”863“研究計(jì)劃”多聯(lián)產(chǎn)技術(shù)“的現(xiàn)場調(diào)試工作,本項(xiàng)工作2008年獲得山東省科學(xué)進(jìn)步一等獎(jiǎng),并獲得2009 年國家科學(xué)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。目前正在主持進(jìn)行”國家自然科學(xué)重點(diǎn)基金“、國家”973“計(jì)劃子課題、國家”863“計(jì)劃子課題、科技部”國際合作計(jì)劃、自然科學(xué)基金委國際合作計(jì)劃“等課題。在國內(nèi)外發(fā)表論文百余篇、提出多項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型專利。