1913-1949
學科初創(chuàng)，初具規(guī)模

學院前身上溯于1913年設立的電氣機械科，1921年設立機械工程科。1928年，成立機械工程學院，在國內(nèi)率先設立汽車門、航空門，大批著名學者歸國執(zhí)教，光耀“第一等人才”的理念。

1950-1977
調(diào)整發(fā)展，曲折探索

新中國成立后，為適應國家建設需要，在全國院系調(diào)整中，航空工程系、汽車制造專業(yè)整體遷出。1956年，機械系、動力系師生積極響應西遷號召投身國家西部建設。這一時期，率先創(chuàng)設了渦輪機、內(nèi)燃機、熱能工程、起重運輸機械、核反應堆工程等專業(yè)，積極承擔國防及新型產(chǎn)品的設計研制，取得了開創(chuàng)性成果。

1978-2001
改革開放，成績顯著

改革開放后，首設機器人研究室、首創(chuàng)振動、沖擊、噪聲新興學科，兩次榮獲國家科技進步一等獎。率先開展一級學科辦學改革，榮獲國家首次教學成果特等獎。2000年，機械工程學院率先與美國密西根大學合作辦學，是我國高等教育實現(xiàn)高水平國際化的一次重大突破。

2002-
兩院合并，跨越前行

2002年1月，兩院合并成立機械與動力工程學院，開啟創(chuàng)建世界一流學院的新征程。2006年，搬遷閔行校區(qū)新樓群，成為學院發(fā)展的重要里程碑。學院先后入選國家首批教育體制改革試點學院、教育部首批“三全育人”綜合改革試點學院，榮獲國家級教學成果獎7項，國家科學技術獎20項，為國家的人才培養(yǎng)和科技進步做出了重要貢獻。

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