3月17日，由上海交通大學(xué)牽頭的國家重點研發(fā)計劃“國家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施體系（NQI）”專項“國產(chǎn)高端數(shù)控機床智能組線與可靠性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究及應(yīng)用”項目啟動會暨實施方案論證會順利召開。項目跟蹤專家組成員、鄭州機械研究所總工程師、國家重點實驗室主任龍偉民，上海工業(yè)自動化儀表研究院執(zhí)行董事、總經(jīng)理陳云麒，浙江大學(xué)求是特聘教授、海洋學(xué)院常務(wù)副院長梅德慶教授，上海航天設(shè)備制造總廠數(shù)控分廠技術(shù)廠長周金強，北京理工大學(xué)研究生院副院長劉檢華教授，上海大學(xué)機電工程與自動化學(xué)院副院長苗中華教授6位專家出席。上海交通大學(xué)副校長奚立峰，前沿創(chuàng)新研究院院長趙一新，以及課題參與單位共30余位代表參加了會議。
該項目由上海交通大學(xué)、電子科技大學(xué)、同濟大學(xué)、上海智能制造功能平臺有限公司、上海交大智邦科技有限公司、四川普什寧江機床有限公司、浙江鑫可傳動有限公司7家單位共同承擔(dān)，奚立峰教授擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人。高端數(shù)控機床是制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的基礎(chǔ)，項目預(yù)期在國產(chǎn)高端數(shù)控機床智能組線可靠性動態(tài)演化規(guī)律、組線可靠性與產(chǎn)品質(zhì)量耦合機理兩大科學(xué)問題上取得突破，形成具有影響力的原創(chuàng)性理論成果，制定體系化、層次化的組線可靠性標(biāo)準(zhǔn)，支撐國產(chǎn)高端數(shù)控機床智能組線無故障運行時間和綜合效率等指標(biāo)提升，推動國產(chǎn)高端數(shù)控機床組線可靠性增長，同時開發(fā)組線可靠性質(zhì)量一體化集成平臺，建立新能源汽車動力總成智能組線應(yīng)用示范，形成行業(yè)解決方案，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
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